通南巴，四川省北部紧紧相挨的通江县、南江县、巴中市的简称。熟悉“通南巴”这个词汇的人并不多，很少很少，但说到“川陕根据地”，大家就会有耳熟能详的感觉了。当年红四方面军建立的"川陕根据地“就是在”南通巴“这片广大的区域。
在南江，我只安排了三个地方：断渠公园，红四门，烈士陵园。
逛了逛断渠公园，觉得没意思，就去找红四门。
资料上说：红四门位于南江县城，原来名叫迎晖门，是南江县城的东门。建于明朝，清嘉庆时遭毁，后来又修复至今。
年，红四方面军，占领南江县城时，就是从此门入城的。随后，迎晖门就被改称为红四门了。至今，门额上“红四门”三字仍为原来真迹，没有损伤。门洞内外的墙壁上还留存着当年红军刻下的“庆祝红军伟大胜利”等标语口号。
由于红四门在地图上没有准确的位置，无法导航。我就向着红四门的大概方向乱窜一气。
街上的人多车多，拥挤不堪，车水马龙，红绿灯不停地闪烁，让我这个在山村野岭上“疯”惯了人，简直不适应，甚至有点儿手足无措的感觉。
转了两圈，我放弃了去红四门。沿着南江一直下行，来到南江烈士陵园。
南江烈士陵园位于公山镇的G国道边上，离县城15公里。陵园内建有烈士纪念碑、牌坊、回廊等建筑物。墓区内树立着多位有名烈士、名无名烈士的墓碑。
烈士陵园内很是冷清，只我一人。倒是旁边的殡仪馆吹吹打打、鞭炮齐鸣，甚是热闹。
摩旅到此，后来的行程应该是返程了。
返程有两条路线，一条是回南江到通江县这条路有一半是县乡道路，另一条是过巴中再到通江县，全程都是国道。
仗着全程国道和巴中市级行*单位的优势，我选择了从巴中市再到通江县。
让人后梅的悲催的骑行经历开始了。
从烈士陵园到巴中市有60公里，G国道和南江一直紧紧地挨着，就没有分开过。让人难受的是这条路上跑着的车几乎是清一色的超长大货车，一辆接一辆，川流不息，就没有空档过。偶尔见有小轿车，就跟见了亲人似的。
大货车一串一串的，速度都不慢，扬起的尘土可说是遮天蔽日，很少有超车的机会，即使偶尔运气好，超过一辆，但前面还是一串一串的。
最恼火的是有一段，路面全部被磨光了，看来是要重铺沥青翻修呢。
吸了一鼻腔的灰，吃了一嘴巴的土。就是这60公里的收获。
巴中市。图片来自网络因为要赶时间回家，在巴中市没有停留。只是在等待红灯时，脚才沾了一下地。留下了一点儿小遗憾，以后找机会补上吧。
巴中市到通江县70公里的G国道，车辆骤减，也没灰土了。心情瞬间变好了。